本週在日本國內最大的新聞是
日產汽車（Nissan）會長
卡洛斯・高恩遭日本檢方逮補。
高恩除了日產汽車以外，
還擔任日本的三菱汽車
與法國政府出資的雷諾汽車
三家公司主席的CEO。
※高恩會長遭逮補詳細請從下方進入
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1999年高恩從雷諾汽車的副社長，
奉命擔任當時陷入經營危機的
日產汽車的最高營運長（COO）。
隔年的2000年，就任日產社長（CEO），
徹底地重整日產汽車虧損的財務危機，
財報轉赤為黑，可謂奇蹟般的V字復興，
成功地改組重建日產汽車的競爭力。
高恩在日本之所以聲名遠播，
是其令人稱奇的高超經營手腕，
就任日產汽車當時就祭出
“Revival Plan“（日產復興計畫）
大規模裁員、整併成本以及
迫使工廠關閉等等激烈手法。
結果雖然成功地改革V字復興，
達成銷售數字與財務表現的蛻變，
但對於當時被裁員的人
以及被迫關閉工廠的人來說
發生這次嚴重事件是不可饒恕的。
・罔顧員工生死，中飽私囊。
・完全被背叛了。
擁有逃避申報的50億日圓的話，
不就可以更加用在投資設備上了嗎。
・公開的會員酬薪已經很高了，
無法置信還拿了遠比這個酬薪
還要多的事。
像上述般，有許多關係者
紛紛發出各種令人失望的言論意見。
會引爆這次事件是由日產內部舉發，
匿名舉發者希望透過司法來處理。
不過即便如此，
這樣擁有世界代表性的日本企業
TOP領袖居然遭受逮補的新聞，
還真是令人驚訝。
想到在日產汽車公司工作的員工們
此時的心情，不禁為他們感到可憐。
關於此起事件，
今後各種事情始末經過
大概會透過調查而更明朗化，
我也會持續關注下去。
41歳。gogo-japan.com的Precious Days株式會社的社長。經營著為了訪日外國人而特別成立的廣告代理店。無論是工作還是私生活，幾乎每個月都會前往台灣，香港也是每年至少會去3～4次。現在的目標，是在台灣·香港舉辦，為了gogo-japan.com用戶的相關活動。
