CEO MESSAGE(CEO訊息)

16歲。自由之翼入手的那一天。

在日本,自16歲起就能夠
考取機車駕照(排氣量400cc以下)。

說到16歲可正值青春爛漫思春期,
想當然爾我也在生日後3天
就去考輕型機車(限定50cc)駕照。

在日本的輕型機車駕照,
單純只需要1個小時的筆記考試
以及上簡單的講習課程而已,
只要考試合格當天就能拿到駕照。

當時我家有一台小50,考取之後
立馬就騎著小50橫騎東京都內
大街小巷到處趴趴走了。

對於在那之前只有騎過單車的我,
心裡是這樣想著的。

「哪裡都能帶著我走的自由之翼,
我終於到手了啊!!!!!」

我所騎乘的小50是2公制馬力。

這個2馬力顧名思義
就是擁有2頭馬匹的力量。

・・・既然擁有2頭馬匹的力量
就代表任何山頭都能輕鬆跨越啊!

當時,東京台場的富士電視台
本社大樓才剛落成啟用而已。

也不管輕型機車禁止乘坐二人的限制,
我白天後座載著朋友愜意地
在東京都內自由遊走。

如今想來,當時時常在大白天
兩個人騎著遊蕩亂晃的,
卻還真的沒有被警察給抓到過呢(笑)。

去澀谷、去池袋、將都市內的
繁華熱鬧街道全都逛過一遍後,
甚至連千葉縣地稻毛海岸
也是騎著小50所征服過的地方。

哇,這樣一來真的是到哪都暢行無阻了。

根本是連全日本都是暢行無阻了啊。

我的生日是在11月,
考取駕照時正直冬天時刻。

但是我有好好準備禦寒裝備,
將小50徹地發揮到淋漓盡致。

然後轉眼間就3月了,
雖然天氣仍然寒冷,
但氣溫已經漸漸上升到15℃了。

殷殷盼盼的春天也即將到來。

16歲的我,從國中時間開始
就和好朋友有這樣的計畫。

「對了,去京都吧。」

東京的日本橋,
是連接日本各地的國道出發點。

從日本橋開始沿著國道1號線
〜〜〜〜〜直騎的話,
就能抵達京都了。

我想著只要有2頭馬匹的力量,
京都應該可以簡單地到達吧。

・・・如此衝鋒冒險的精彩故事,
待下次有機會再向大家分享。

結果在那之後,
我從輕型機車駕照進階地
又考了400cc普通自動機車駕照,
剛過18歲,又去考取大型重機駕照。

大學時期在暑假的1個月期間,
騎到北海道整整環繞了一圈,
在道東區(知床或根室等)
的山中野營的時候還碰到熊出沒,
(當下真的覺得自己完蛋了・・・)。

我的閃耀青春期,
一直都是有摩托車的陪伴記憶。

為了想要自行改裝摩托車,
16歲開始就開始到處打工存錢。

當時還謊報年齡,
在晚班時段打工(笑)。
※在日本晚上10點以後打工
的年齡限制為18歲以上

終於在辛苦打工存錢後,
卻在前往買改裝配件的摩托車用品店
的路上發生了交通事故,
結果辛苦攢要來買改裝配件的錢
直接拿來付修理機車的費用了(笑)。

都已經是進入社會打拼的人了,
萬一發生事故的話會造成周邊
許多人的不便與困擾,
決定要好好認真衝刺自己的事業,
因此我對自己發誓著
「在40歲之前封印摩托車」。

然後我今年已經38歲。

40歲已經不遠了啊(笑)。

還不如說,我在想著應該
也是時候解除摩托車的封印了吧(笑)。

這樣如此的社長,今後還請大家多多指教。

那麼我們下次見!

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